FAA/S2 für den 2-Minutentakt
Während der Bediener die Beschlagteile von vorne montiert, werden sie an der Seite automatisch verschraubt.

Flügel-Anschlagautomaten aus der FAA-Reihe

Zum Ablängen der Getriebe und Scheren stellt sich der Positionieranschlag automatisch auf das richtige Maß. Die Beschlagteile werden manuell eingesetzt. Die Verschraubung übernimmt der Flügel-Anschlagautomat. Je nach geforderter Kapazität stehen 4 unterschiedliche Varianten zur Verfügung:

FAA/S2	für den 2-Minutentakt
FAA/S3	für den 1,5-Minutentakt
FAA/S4	für den 1-Minutentakt
FAA/S4-30	für den 30-Sekundentakt

FAA/S3 für den 1,5-Minutentakt
Der Bediener klipst manuell alle Beschlagteile ein, die anschließend mit einem umlaufenden Schrauber befestigt werden.

FAA/S4 für den 1-Minutentakt
Der Flügel wird wie beim FAA/S3 vorbereitet. Die Verschraubung erfolgt anschließend mit zwei Schraubern gleichzeitig.

 

FAA/S4-30 für den 30-Sekundentakt Vier Schrauber arbeiten zeitgleich an zwei Flügeln. Zusammen mit einem schnellen Transport- und Fixiersystem wird so eine Taktzeit von duchschnittlich 30 Sekunden pro Flügel erreicht.